法院禁令冲击Uber 外包模式,日前加州法院发出暂时禁制令(preliminary injunction),禁止共享叫车平台Uber 和Lyft 将司机定调为承揽关系,而必须视为正式员工。对此,Uber 执行长Dara Khosrowshahi 警告,若当局执意执行这项裁决,Uber 可能会被迫暂停在加州营运,直到规定推翻。CNBC、路透社等外媒报导,今年5 月,加州检察长贝塞拉(Xavier Becerra)和旧金山、洛杉矶和圣地牙哥等地检察官,向旧金山高等法院提起诉讼,指控Uber 和Lyft 违反今年1月生效的劳工法案《Assembly Bill 5》(简称AB5),要求Uber 和Lyft 必须将司机视为员工,赋予员工福利待遇,例如保障最低薪资和失业保险等。

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8 月10 日,旧金山高等法院法官舒尔曼(Ethan Schulman)核发暂时禁制令,裁定Uber 和Lyft 声称司机为独立承包商的作法违反AB5,并等待法院采取进一步行动。这项命令将在10 天后生效,Uber 和Lyft 均表示,将立即对该裁决提出上诉。Khosrowshahi 12 日接受《MSNBC》采访时表示,法院要求Uber 将司机归类为正职员工,但Uber 很难在短时间内快速修改营运模式,因此恐会在加州暂时关闭数个月。

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报导指出,如果Uber 和Lyft 无法透过上诉推翻这项规定,则得等到今年11 月大选,由加州选民投票决定,是否另外订定不同于正职员工及承包商的新分类,以符合零工经济( Gig Economy)企业的运作模式。为抵制AB5,Uber、Lyft 和外送服务DoorDash 共花费超过1 亿美元政治游说,并提出公投议案。Business Insider 报导,Lyft 12 日下午举行财报视讯会议时表示,最快可能在8 月20 日暂停于加州营运。加州约占Lyft 叫车订单总数16%。

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